|
Om kvelden 27. desember 1942 fløy en tysk Condor inn i fjellet Kvitanosi, som ligger i nærheten av Voss. Været var dårlig, men folk i området hadde oppservert et stort fly kretse i området med landingslysene på. Var det på utkikk etter en mulig nødlandingsplass?
Flyet tok bakken i ei skråning som fører opp til toppen av fjellet Kvitanosi, som ligger gode 1400 m over havet. Da flyet tok bakken, slo det rundt før det ble liggende i skråninga. To av mannskapet på seks overlevde.
Hva gjorde så flyet i området Voss? Trolig hadde dårlig vær på Værnes gjort at det var blitt omdirigert til Sola ved Stavanger. Før det kom så langt begynte drivstoffet å minke faretruende, slik at en utelanding var uunngåelig.
Senere ble deler av verdi berget av tyskerne før de sprengte vraket. Mer om denne hendelsen kan du finne på www.trefall.com . I årene etter krigen har vraket på Kvitanåsi vært målet for mange turgåere.
|
|
Det finnes ingen originale eller gjenoppbygde Condorer i verden. Derfor har Deutches Technikmuseum sammen med flere andre tunge aktører, gått sammen for å få bygd opp en til utstilling i Deutches Technikmuseum i Berlin. www.deutsches-technikmuseum.de
Vraket på Kvitanosi har mange verdifulle deler som kan enten brukes eller kopieres til dette gjenoppbyggingsprosjektet. Etter forhandlinger med norske myndigheter har tyskerne fått lov til å hente ned de ytre vingepanelene, stabilisatoren og deler til roret. Bergingsoperasjonen foregikk 7. og 12. november 2009 ved hjelp av helikopter fra Fonnafly.
Øyvind Aandevik, mekaniker på Seaking på Sola, tidligere stasjonert på Banak, medlem av Bodø Luftfartshistoriske forening og en god medhjelper ved tidligere innhenting av vrakdeler i nord, har hatt en finger med i spillet også når det gjelder Condoren. Han har sendt oss bildene til denne artikkelen. Takk Øyvind.
|
 |
|
Vinteren er tydeligvis på vei oppe i fjellet. Det var således på tide at berginga ble utført nå.
Mange av delene, særlig de av jern, ser ut til å ha klart seg godt.
PS. Jeg har ikke glemt å snu bildene, husk flyet ligger opp ned. Vil du ha bildene rett, får du heller snu skjermen.
Ikke mange hadde trodd at vingene skulle ut og fly igjen.
Gratis fjerning av snø er bonus når man bruker helikopter.
De som ønsker å vite mer om FW Condor kan klikke på lenken http://en.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_200
|
